近日，安徽合肥一起老人骑电动车逆行摔倒的事故引起了广泛关注。一辆SUV正常行驶在道路上，在右转弯时，一位逆向行驶的电动车老人突然摔倒。尽管两车未发生碰撞，SUV车主还是下车将老人送往医院。这起事故被定性为“无接触交通事故”，判定SUV车主承担次要责任。

这一事故披露后，迅速引发了舆论争议。有网友认为，SUV车主属于正常驾驶，无法预判到右转车道有逆行的电动车出现，因此车主没有过错，不应过多苛责和承担责任。也有网友表示，SUV车主在路口未减速慢行，存在一定过错，应承担相应责任。

对于“无接触交通事故”，很多人并不理解其含义，对这类事故的定责和赔偿标准也存在疑惑。还有观点认为，非机动车和行人在一些事故中存在主要过错，因此“机动车无责赔偿”的规定应该修改。

何为“无接触交通事故”？

事实上，“无接触交通事故”并不罕见。根据道路交通安全法第119条规定，交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。这意味着，即使没有发生物理上的接触，只要存在过错或意外，依然可以构成交通事故，并产生责任承担问题。

北京恒都（上海）律师事务所副主任童麟解释称，交通事故不一定非要物理上有实质性接触才会发生。例如，一辆大货车正常行驶时，为了避免撞到一辆逆行的小车，司机急打转弯进行避让，结果导致翻车或撞到其他车辆。虽然两车没有接触，但也要追究逆行小车的责任。

交警表示，对于机动车而言，占道超车、未按规定让行、违停、未按规定使用灯光、从车内往外抛洒物品等情形，都可能导致“无接触交通事故”发生，也是日常生活中造成事故发生率最高的几个违法行为。

具体到安徽合肥的这起事故，判断SUV车主是否存在过错、是否承担相应责任的关键，在于车辆在路口转弯时是否做到了减速礼让、观察四周，是否尽到了安全驾驶的注意义务。

法律界人士表示，在驾驶过程中，如果驾驶员尽到了一般人的注意义务，就不存在过错。反之，如果存在疏忽大意的驾驶行为，比如转弯车辆没有把车速控制在30公里每小时以下，就需要承担一定责任。

此外，有网友提出疑问，如果SUV车主没有下车扶老人，而是开车离开现场，是否会被认定为逃逸？多位法律界人士表示，这种情况一般不算作逃逸。因为“逃逸”的认定需要考虑当事人的主观意图和客观行为，并提供相应证据。

“无接触交通事故”如何定责定赔？

对于无接触交通事故的责任认定和赔偿标准，法律界人士表示，根据相关规定，我国交通事故责任认定以过错为原则，无过错为例外。对于无接触交通事故的责任认定，同样取决于驾驶人是否有过错行为、过错行为是否是导致事故发生的原因，以及过错行为导致事故发生的作用大小。

需要注意的是，交通事故的责任认定与交通事故的民事赔偿责任是两码事。简单来说，交通事故责任是一种行政认定，要依据行政法规来确定违法和过错之处，以及过错大小、比例。而交通事故的赔偿标准，主要依据道路交通安全法第76条及民法典之规定，来认定行为人对他人因交通事故所遭受的财产损失、人身损害应负的赔偿责任。

一起发生在2017年的极端案例也佐证了这一说法。当时，陈先生将车停在家门口，凌晨1点多，朱某喝完酒骑电瓶车回家。田间村道光线昏暗，朱某喝得醉醺醺，骑车撞到了陈先生停着的小车上，经抢救无效死亡。当地交警部门认定死者朱某负全责。但朱某的家属还是将陈先生告上了法庭，索赔40余万元。法官勘察后认为，陈先生的车停得没有问题，根据道路交通安全法第76条，判决保险公司赔付原告亲属10万余元。

法律界人士表示，在这起事故中，法官判保险公司赔偿，其实是对弱者的保护。这里的“弱者”并不是指本人弱势，而是这种驾驶方式的保护性更弱。利用机动车交通强制保险，把赔偿责任归给保险公司和社会，其实是调整双方冲突、合理分配损失、均衡社会利益的方式。

机动车无责赔偿是否“过时”？

在争议中，有网友对“机动车无责赔偿”的规定提出了质疑，认为在一些事故中，事故一方的超标非机动车实际速度达到机动车标准，也是造成事故的主要过错方，但机动车一方仍要承担无责赔偿，非常不合理。

法律界人士表示，根据道路交通安全法第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，机动车一方没有过错的，对保险公司赔偿后仍不足的部分，在不超过10%的范围内承担无过错赔偿责任。

虽然近年来对机动车无责赔偿的争论时有发生，但法律界人士指出，这一规定更多是为了保护弱者，体现以人为本的公平理念，适用无过错责任原则。无过错责任原则，是指基于法律的特别规定，致害人对其行为造成的损害没有过错，也应当承担民事责任的一种归责原则。在我国法律中，无过错责任情形的规定不止于机动车无责赔偿，还包括无限制民事行为能力人致人损害的，监护人承担无过错责任；工作人员执行工作任务致人损害的，用人单位承担无过错责任等。

法律界人士还强调，交通安全领域不应滋长“谁弱谁有理”的风气，而是要强调规则和安全意识，谁有过错就让谁承担相应的责任和后果。尽管同情弱者是人的朴素情感，但获得同情的前提必须是遵纪守法，这才是真正的公平。

交警表示，上海一直依据交通法规有关规定、根据交通事故发生的基本事实和调查证据，依法认定交通事故责任。他认为，机动车无责赔偿条款是考虑到机动车在交通活动中的危险性更大，是出于维护社会公正和基于人道主义制定的民事赔偿责任，符合现代法治精神。

栏目主编：王海燕

题图来源：上观题图

图片编辑：雍凯