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11月18日，雷军在微博发文，宣布小米交出了“史上最强业绩”。这一消息引发了市场的广泛关注，小米的财报数据证实了这一消息的真实性。

财报显示，小米第三季度收入高达925.1亿元人民币，同比增长30.5%。其中，手机×AIoT分部收入为人民币828亿元，同比增长16.8%，智能电动汽车等创新业务分部收入为人民币97亿元。在2024年第三季度，集团经调整净利润为人民币63亿元，同比增长4.4%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币15亿元。第三季度，小米全球智能手机出货量达4310万台，同比增长3.1%。

在研发方面，小米的支出达到了60亿元，同比增长19.9%。截至2024年9月30日，研发人员数达到20436人，占员工总数48.6%。持续投入造车的前提下，小米现金储备继续不降反升，截至2024年9月30日，现金储备达人民币1516亿元，再创新高，资产负债率维持在49%的较低水平。

由于三季度业绩超预期，小米集团ADR美股大涨超5%。今年以来，小米股价持续上涨，截至11月18日收盘，小米股价报28.8港元，总市值7189亿港元（约合人民币6686亿元），年内涨超80%。

分业务来看，第三季度，小米集团“手机×AIoT”业务收入达828亿元，同比增长16.8%，毛利率为20.8%，同比、环比均有所下降。其中，小米智能手机业务收入475亿元，同比增长13.9%，毛利率11.7%，同比大幅减少，主要由核心零部件价格上涨等因素导致。

此外，小米在IoT（物联网）业务方面也有着出色的表现。截至9月30日，小米AIoT平台已连接IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数量达8.61亿，同比增长23.2%；拥有五件及以上连接至小米AIoT平台的设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）用户数达1710万，同比增长24.9%。该季度，小米互联网业务收入再创历史新高，达85亿元，同比增长9.1%，毛利率同比提升3.1个百分点至77.5%，保持在较高水平。

而小米在智能电动汽车业务方面的表现同样令人瞩目。三季度，小米电动汽车等创新业务收入为97亿元，净亏损15亿元。其中，智能电动汽车收入人民币95亿元，其他相关业务收入人民币2亿元。三季度，小米智能电动汽车等创新业务分部毛利率为17.1%。

小米汽车业务的亏损问题一直是市场关注的焦点。此前有媒体推算，称小米汽车单车亏损超6万元，而根据最新的财报数据，三季度小米汽车每辆亏损约3.8万元，较二季度的超6万元大幅缩减。尽管如此，雷军曾回应称，小米汽车还在投入期，亏损是暂时的，随着规模的扩大，相信很容易打平。

小米推出Xiaomi SU7 Ultra量产版，预售价81.49万元，2025年3月正式发布。开启预订10分钟，小订订单超3680台。

综合以上信息，可以看出小米在多个业务领域都取得了显著的成绩，展现出了强大的实力和潜力。但市场变化无常，投资者在做出决策时应谨慎对待，自行评估风险。

（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）

编辑：段炼 易启江 校对：刘思琦

来源：新澳天天开奖资料大全，深层数据执行策略：赢麻了！小米公布最强业绩，股价大涨！现金储备1516亿元，卖1辆车亏3万8？雷军最新发声。